MAZDA 新型CX5 他 施行例

今回ご紹介させていただくのは、フルモデルチェンジを遂げた新型「MAZDA CX-5」。
より洗練されたデザインへと進化し、SUVらしい力強さと、マツダらしい上質な造形美を兼ね備えた注目の一台でございます。
今回施工させていただいたCX-5のボディカラーは、新型CX-5から採用された新色「ネイビーブルーマイカ」。
深みのあるネイビーをベースに、光が当たる部分では鮮やかなブルーが際立ち、見る角度や光の加減によって異なる表情を見せる非常に美しいカラーです。
マツダが従来の「ディープクリスタルブルーマイカ」に対して、より緻密で鮮やかな表現を追求した新色で、ボディの美しい造形をより際立たせてくれます。
今回は、そんな新型CX-5「ネイビーブルーマイカ」の美しい塗装をより引き立て、長く美しい状態を維持していただくため、TURF DETAILにてコーティング施工をさせていただきました。
ご依頼内容
プレウォッシュ&細部洗浄
新車でのご入庫ではございますが、細部には輸送時や納車前の保管中に付着した砂埃・汚れが見受けられます。新車だからといって洗浄を省略せず、まずは丁寧な洗浄から作業をスタートしていきます。
サイドシル(ドア下部)にも細かな砂埃が付着しているのが分かります。
Before

After

ボンネットを開けた際に見える、ヘッドライト上部のカウル部分にも同様に汚れが見受けられます。見落としがちな箇所まで一つひとつ丁寧に洗浄していきます。
Before

After

フルマスキング&ポリッシング工程

研磨作業に入る前に、フルマスキングを行いました。ヘッドライトやサイドミラー、ウィンドウ脇のピラー部分など、ポリッシャーが直接当たってはいけない箇所をしっかりと養生しています。

新車ではございますが、洗車だけでは落としきれない水垢などの付着が多数見受けられたため、専用のケミカルで除去していきます。

ざらつきの原因である鉄粉も多数見受けられたため、専用の粘土パッドにて除去していきます。

ライトを当てて確認すると、細かな洗車傷なども点在しているのが分かります。経験を活かした最適な工程で、研磨に備えていきます。

ルーフ部分も同様に、ライトを当てて傷の状態を確認していきます。同時に、スケール除去剤も使用し、研磨に備えます。

また、新車時に貼られていた保護ラップを剥がした箇所には、ノリの跡が残っていました。こちらは除去前の状態です。




研磨箇所の形状やサイズに合わせて、ポリッシャーやパッドを都度使い分けながら研磨していきます。ボンネットやルーフなど広い面はもちろん、ピラー際やフェンダー周りといった取り回しの難しい箇所も、それぞれに適したサイズで丁寧に磨き込んでいきます。

ルーフを半分ほど研磨した状態です。手前の研磨済み部分はクリアな艶を取り戻しています
研磨後の仕上がりをBefore/Afterで確認します。ルーフ部分は、傷が目立っていた状態からクリアで深みのある艶へと生まれ変わりました。
Before

After

別の角度から見ても、しっかりと均一に仕上がっているのが分かります。
Before

After

テールレンズ部分にも細かな傷が入っていたため、こちらもしっかりと研磨してから整えていきます。ターフディテイルでは、こうした細部の仕上げも追加料金なしで対応しております。
Before

After

サーブフェイス コートアルティマ セラミックコーティング
研磨作業が完了したら、いよいよサーブフェイス コートアルティマの施工に入ります。

塗布前に、改めてパネル表面のコンディションを確認していきます。


専用のアプリケーターでコーティング剤を塗り広げ、ムラのないよう丁寧に拭き上げていきます。ボンネットやフェンダー、ルーフからロッカーパネル、エンブレム周り、ピラー部分まで、一枚一枚確実に施工していきます。





ホイールコーティング
続いてホイールコーティングを施工していきます。スポークの奥や複雑な形状の部分まで、専用のコーティング剤を丁寧に塗り込んでいきます。

塗布後は、余剰分をクロスで丁寧に拭き上げていきます。拭き残しがあるとムラの原因になるため、一面ずつ確実に仕上げていきます。

スポークの奥まで均一にコーティングが行き渡り、施工が完了しました。

窓ガラス撥水コーティング
続いて窓ガラス撥水コーティングの施工へと移ります。まずはガラス面の下地作りから。研磨によって細かなワイパー傷や油膜を除去したのち、表面安定剤を塗布し、肉眼では確認できないレベルの微細な残留物まで浮かせて取り除きます。さらに残滓除去剤で最終処理を行い、コーティング剤がしっかりと密着する状態に整えてから本施工に入ります。
窓周りをマスキングし、コーティング剤を施工していきます。

ムラなく塗り広げたあと、専用のクロスで丁寧に拭き取っていきます。



リアウィンドウ周辺にも同様に施工していきます。


最後にフロントウィンドウを施工し、全面の作業が完了です。塗布直後は拭きムラのような筋が見えますが、これは施工中特有のもので、乾燥が進むにつれて均一でクリアな状態に仕上がっていきます。

未塗装樹脂パーツコーティング
続いて未塗装樹脂パーツコーティングを施工していきます。フロントグリルなど細かい凹凸のある部分には、柔らかい刷毛を使って液剤を塗り込んでいきます。この方法で施工しているのはおそらく全国でも当店だけで、これにより細部の隅々までムラなくコーティング剤を行き渡らせることができます。


塗布後は、余分な液剤をクロスで丁寧に拭き取っていきます。

サイドミラーやリアバンパー下部など、その他の未塗装樹脂パーツにも同様に施工していきます。



新車であっても、未塗装樹脂パーツコーティングを施工することでこれだけの違いが生まれます。色あせていた樹脂パーツが、深みのある黒へと蘇りました。

geist レザーシートコーティング
最後にgeist(ガイスト)によるレザーシートコーティングを施工していきます。

作業を始める前に、シートの奥の隙間から新車時の保護カバーを縛っていた紐が見つかりました。本来は納車前にディーラー様が取り除くものですが、今回は入り込んだまま残っていたようです。

レザーコーティングの前に、専用の下地処理剤で革表面の汚れやコンディションを整えていきます。

下地が整ったら、シートをはじめ、ドアパネルやセンターコンソール、ハンドルやメーター周りなど、レザー・ビニール素材の箇所へ丁寧に施工していきます。






センターコンソールは中央で開く観音開きタイプですが、開いた際に折り込まれる内側のレザー部分も見落とさず丁寧に施工しています。


全体への施工が完了しました。







ご依頼メニュー 全工程 施工完了









serv Faces Coat Ultima が選ばれる5つの理由
01|圧倒的な撥水性能と美しい水切れ
雨や洗車時の水を力強く弾き、ボディに水が残りにくい美しい撥水を実現。
走行時の水滴の流れまで美しく感じられる、優れた撥水性能が魅力です。
02|深みのある、上質な艶
塗装表面をただ輝かせるのではなく、ボディカラーそのものの美しさを引き立てる。
光の当たり方によって表情を変える、深みのある艶が愛車をより上質に見せます。
03|汚れの付着を抑え、美しさを維持
優れた防汚性能により、日常の走行で付着する汚れを抑制。
美しい状態をできるだけ長く維持しやすく、洗車の負担軽減にもつながります。
04|過酷な環境から塗装を守る
紫外線や雨、さまざまな外的要因にさらされる自動車の塗装。
大切な愛車の美観を守るために、塗装表面をしっかりと保護します。
05|美しさと機能性を高次元で両立
コーティングに求められるのは、艶だけでも撥水だけでもありません。
「美しい」「汚れにくい」「洗いやすい」「守る」。
serv Faces Coat Ultimaは、愛車を美しく保つための性能を高い次元で追求したコーティングです。
O様、この度は 新型CX-5 にボディコーティングをご依頼頂きまして誠にありがとうございました。
ご納車のタイミングで、ターフディテイルにお任せしてよかったとお言葉をいただき大変励みになります。
当店では施工台数を制限し、1台にしっかりと時間を取り、クオリティー最優先で施工を行っています。
施工後も美しさを維持出来るようアフターフォローさせて頂きますので、今後とも宜しくお願い致します。
ご興味ある方は下記の公式LINEやお問い合わせフォーム、電話にてお問合せください。
この度はターフディテイルへのご用命誠にありがとうございました。

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