【フォルクスワーゲン ティグアン R 】サーブフェイス-コートアルティマ セラミックコーティング・メッキモールコーティング 施工例/静岡県静岡市K様

VWティグアン R サーブフェイス施行例

フォルクスワーゲン・ティグアンR（ラピスブルー）は、320馬力の2.0Lターボエンジンと新4WDシステム「4MOTION」を搭載し、0-100km/h加速4.9秒を誇る、SUVの皮をかぶった高性能スポーツカー。

R専用色ラピスブルーメタリックに21インチホイール、また青いブレーキキャリパーが特徴の走りと空間性を両立したお車。

新車登録からおよそ3年が経過しており、スクラッチ傷、ウォータースポットなどが多く、なんとかしたいとのお考えでご依頼を頂きました。特にオーナー様が気にされていた上面のウォータースポット染みは、専用の高輝度照明で確認するとカメラ越しでもはっきり確認できました。今回はR専用色のラピスブルーメタリックの塗装質を踏まえつつ、雨染みを除去することに重きを置いた技法でじっくり磨き上げました。

ご依頼内容

• serv Faces Coat Ultima　セラミックコーティング
• メッキモールコーティング

プレウォッシュ＆細部洗浄

各種ケミカルを使い分け傷が入らない様に注意しながら汚れを掻き出していきます

普段のお手入れでは届かない箇所は固着してしまった汚れやダストが見受けられますのでこちらもリセットしていきます

箇所に応じてディテイルブラシとケミカルを変え洗浄

何度も重ねられた長年のカルキ染み。

シャンプーなどで落ちないシミ跡は専用のドライ用ケミカルで塗装を痛めずに除去していきます

R専用キャリパーもスッキリ

研磨前でも適正ケミカルを使用するとこれだけ艶が回復します

ターフディテイルでは研磨前の洗浄時に除去可能な不純物は全て落とします。

お車にとってはコンパウンドの研磨剤で除去するより圧倒的に良いからです、また後の作業カテゴリを前に持ってくることによりWチェックにも繋がります。

フルマスキング＆ポリッシング工程

研磨前にポリシャーが触れてはいけない箇所や場所をマスキングを行い安全に研磨を行なっていきます

ボンネット・ルーフ部分には多数の水染みがあり塗装表面を侵食しているのがわかります。

短毛バフと細目のコンパウンドでファーストポリッシュです

１工程完了です。

ファーストポリッシュの倍の時間をかけ１工程目の研磨跡を目消ししていきます

ピアノブラック部のパーツ部分も今までの洗車傷など見受けられますのでしっかりとポリッシングしていきます。

洗車時に目には入らないであろう箇所はカルキが固着しやすいです

ソフトなディテイリングブラシとケミカルでリセット

ナンバー横には深傷も確認できます

ポリッシャーサイズを変えながら研磨し、工程を重ね下地を整えていきます

側面の薄傷や固着したシミ跡もリセットしコーティングの受入をしていきます

リアデュフューザーは底面にあるため見えにくい箇所ですがシミや傷が多数あります。

下地をしっかり整える事によりセラミックコーティングの定着性が向上しコーティング本来の性能を引き出す事ができます。

テールレンズの微細の傷も整えることに仕上がった時の全体の締り方に大きく変わってきます

今回はR専用色のラピスブルーメタリックの塗装状況を踏まえつつ、侵食シミを除去することに重きを置いた研磨法でじっくり磨き上げました。

当然ながら塗膜には限りがありますので、単に水染み跡を追って削るのではなく、厚みを考慮し負荷は極力抑えて行います。除去できるものは除去し、深いものはあえて深追いせずにぼかす。この辺りを見極めながら進め、複数の工程により埋もれていた本来のラピスブルーの綺麗な発色を存分に引き出せました。

メッキモールコーティング

ルーフモール部分のダメージが重度です

窓ガラス周りはリアドアのみ染み跡が見受けられます

しっかりと全体を養生し研磨準備が完了です。

専用のペーパーと研磨剤で薄くけずっていきます。

塗装面同様、こちらも限りがありますので削りずぎると下地が出てきてしまい修復ができなくなります

研磨、ポリッシングが完了し専用コーティング剤で保護していきます。

欧州車に多く見られるモールの染みは日本特有の気候により世界的に見ても腐食スピードが早いと言われております。

塗装と同じくモール膜の限界値がございますので新車時にコーティングすることをお勧めいたします。

サーブフェイス-コートアルティマ　セラミックコーティング

リセット洗浄後、さらにサーブフェイス社の専用脱脂クリーナーでセラミックコーティングの密着性を最大化していきます。

ステップ1、ステップ2とパネルごとに２周にわたり整えて、サーブフェイスの受け入れに入ります。

今回お選び頂いたのはサーブフェイス社のコートアルティマ。

施工することにより、塗装の硬度が約60〜65％向上し、微細な洗車キズの発生を抑制するだけでなく、pH2〜13の薬品耐性も備えている非常に実績のあるコーティング剤。

整えた下地を溶かしコートアルティマと密着し強固に硬化していきます

長期間にわたり、ハイブリッドセラミックコーティング剤が強靭な皮膜を形成し、あらゆる汚れや外的から塗装を保護します。

高い薬品耐性（pH2~13）を実現しています。
これにより日常的なケアはもちろん、定期的なメンテナンスで使用する酸性〜アルカリ性の洗剤、クリーナーにも問題なく耐えることができます。

こちらのコートアルティマは一層式のセラミックコーティングの中では、世界最高峰の超撥水セラミックコーティングとして、知られています。

施工完了後、内装のクリーニングを行い完成となります。

ご依頼メニュー施行完了

K様、この度はフォルクスワーゲン ティグアン R ボディコーティングご依頼頂きまして誠にありがとうございました。

オーナー様は「お願いしてよかった！」と驚かれ、大変お喜びいただくことができました。
誠にありがとうございます。

施工後も美しさを維持出来るようアフターフォローさせて頂きますので、今後とも宜しくお願い致します。

ご興味ある方は下記の公式LINEやお電話にてお問合せください。

この度はターフディテイルへのご用命誠にありがとうございました。